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船用

◆船用領域對空調機組的特殊要求:

  ? 由于船體本身的限制,大多數船舶艙室空間狹小,有的甚至沒有與外界進行宜接通風的舷窗,這樣艙外的新鮮空氣很難進來,如果船員長期處于這種環境勢必會影響身體健康,導致工作效率較低,因此船舶空氣處理機組成為船上必不可少的設施之一。與陸用機組相比,船用領域對空氣處理機組有著更為特殊的要求。

  ? 由于船體空間一般都較為緊張,要求機組尺寸有很強的可調節性,在能夠滿足性能的基礎上適應船艙狹小的空間。

  ? 船用空氣處理機組不僅必須適應海上鹽霧、霉菌、潮濕等惡劣的環境,同時還必須適應船搖擺、顛簸、傾斜等不規則運動。

  ? 船舶長期在海洋中航行和駐泊,對機組的質量要求高于陸用機組。要求機組在滿足性能指標和外形尺寸的前提下,把可靠性和維修性放在首位,即各個部件必須性能可靠且便于檢修。

  ? 隨著對舒適和節能的需求越來越高,從而要求船舶配置能量回收的空氣處理設備,以此來減少空氣在制冷和制熱過程中的能耗,降低后期的運營成本。

◆愛科AT4-Marine的解決方案:

  ? AT4-Marine空氣處理機組的模塊化結構,可以提供靈活多變的機組尺寸。

  愛科可以生產出25種標準尺寸及多種非標準尺寸的AT4-Marine船舶空氣處理機組,在保證性能的基礎上滿足船艙對機組尺寸的空間限制;我們AT4-Marine機組設計的風量一般為1000m3/h--100000m3/h不等。

  ? AT4-Marine空氣處理機組適應海上鹽霧、霉菌、潮濕等惡劣的環境。

  AT4-Marine滿足船用在極端的、易腐蝕的環境下空氣處理方案的最高要求。標準的愛科AT4-Marine機組都經過粉末噴涂處理,因此可以防腐蝕。機組的內板和外板可根據要求選用不同的材料,如鍍鋅鋼、SS304以及SS316L。機組標準顏色為RAL7032,也可以根據需要使用其它顏色。

  ? AT4-Marine空氣處理機組性能可靠且便于檢修。

  愛科的AT4-Marine機組都通過ISO9001認證,并按照GB /T 14294—2008制造。機組的面板和檢修門周邊采用獨有的液體軟發泡技術代替人工密封,確保了箱體的高密閉性和較長的使用壽命。機組采用加厚型47mm“三明治“面板結構,1mm厚度的鋼板使用巖棉填充,不吸濕、無異味、防火等級達到A級。機組其他部件如軟接布,也為防火材料;密封條具有良好的隔熱性、緩沖性、耐候性。由于船艙空間狹小,盤管的檢修往往受到空間限制。船用機組盤管段采用可拆卸的安裝導軌,盤管檢修時可將盤管傾斜一定角度后抽出,大大節省了檢修空間。

  ? AT4-Marine空氣處理機組可提高系統能效。

  我們能針對各種船舶空調機組的應用提供適合的解決方案,包括對機組的設計及生產。目前要實現空調機組的節能操作,最重要的是選擇和設計合適的能量回收系統,愛科AT4系列提供轉輪熱回收方案,很大程度上提高了系統能效,從而達到節能的目標。

◆愛科AT4-Marine應用范圍:

  AT4-Marine空氣處理機組適用于各種油輪、海工平臺、海洋工程輔助船等,如:

  ? 油輪:浮式生產儲油輪
      320,000DWT超級油輪

  ? 海工平臺:天然氣平臺

  ? 海洋工程輔助船:
   全世界第一條LNG動力的多用途船
   中國第一條有舒適級船籍符號的AHTS
   HELIX在中國的第一條鋪管船
   Ulstein在中國的第一條海洋工程輔助船
   不銹鋼化學品船
   12纜物探船
   飽和潛水支持船
   風車安裝船

  ? 貨船:
   10000TEU集裝箱船
   230000DWT超大型礦砂船

  ? 客船:客滾船


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